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DESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse destiné aux fourches télescopiques inversées ou classiques de motos routières ou tout-terrain.Pour une suspe...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse destiné aux fourches télescopiques inversées ou classiques de motos routières ou tout-terrain. Pour une suspen...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse développé pour les boîtes de vitesses automatiques, semi-automatiques, ainsi que les convertisseurs de couple ...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse haute performance, destiné aux boîtes de vitesses automatiques automobiles nécessitant un fluide à basse visco...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse, spécialement développé pour la plupart des boîtes de vitesses automatiques à variation continue (CVT) à courr...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse, spécialement développé pour la plupart des boîtes de vitesses automatiques à double embrayage DCT (Dual Clutc...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant multigrade 100% synthèse destiné aux boîtes de vitesses à graissage séparé des motos et scooters. FONCTIONS & AVANTAGES...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant semi-synthétique destiné aux boîtes de vitesses avec ou sans embrayage à bain d’huile de motos et scooters 2 Temps, kartings...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant moteur 100% synthèse à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Mid SAPS). Ce lubrifiant est recommandé pou...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse, destiné aux motos routières, tout terrain, trails, enduro, équipées d’un moteur 4 Temps, avec boîte de vitess...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant haute technologie 100% synthèse recommandé pour les moteurs de véhicules de tourisme récents de VAG, essence ou diesel (sauf...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS). Ce lubrifiant est recommandé pour les m...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse à teneur réduite en cendres sulfatées, phosphore et soufre (Low SAPS). Ce lubrifiant est recommandé pour les m...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse développé pour les moteurs turbo essence ou diesel, à injection directe, multi-soupapes et fortement sur-alime...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse destiné au moteur des véhicules de tourisme turbo, essence ou diesel, y compris les moteurs à injection direct...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant nouvelle génération 100% synthèse et Esters, destiné aux moteurs 4 Temps de motos de compétition ou utilisées dans des condi...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant 100% synthèse destiné aux moteurs 2 Temps des kartings (100 ou 125 c³, avec ou sans boîte de vitesses) utilisés en compétiti...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant nouvelle génération 100% synthèse destiné aux moteurs 2 Temps de motos de compétition ou utilisées dans des conditions de pe...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant semi-synthétique destiné à tous les moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, des véhicules de tourisme, afin de prése...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant semi-synthétique destiné aux moteurs 2 Temps des motocycles et scooters fonctionnant dans des plages de régimes élevés. Il p...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant minéral haute qualité pour moteurs 4 Temps des scooters et motos, et plus particulièrement aux moteurs en V des grosses cyli...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant semi-synthétique destiné aux moteurs 4 Temps des motos et scooters à boîte de vitesse intégrée ou non, et embrayage à bain d...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Lubrifiant minéral haut de gamme, pour moteurs essence ou diesel, suralimentés ou non, de véhicules de tourisme. FONCTIONS & AVANT...
Afficher tous les détailsDESCRIPTION Huile 100% synthèse spécialement conçue pour renforcer grandement la résistance dans le temps des moteurs à problèmes de courroie ou ch...
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